Куда сдать старые шины на утилизацию

Фото: mos.ru

От своевременной смены шин зависит безопасность дорожного движения. Автолюбителям стоит дождаться, когда среднесуточная температура превысит семь градусов тепла. Изношенные покрышки можно сдать в пункты приема проекта «Экоточки Москвы».

Весной в Москве резко возрастает спрос на услуги шиномонтажа — автовладельцы готовятся сменить зимние покрышки на летние. Сделать это можно в автомастерских — всего в столице работает около 2,5 тысячи предприятий сервисно-технического обслуживания транспортных средств. Однако важно не только вовремя поменять резину, но и экологично утилизировать изношенные шины.

О том, при какой погоде необходимо менять покрышки, насколько быстро это можно сделать в столице и как без вреда для окружающей среды избавиться от старой ненужной резины, — в материале mos.ru. Когда нужно менять зимние шины на летние

Весной погода в столице, как правило, бывает нестабильной: возможны заморозки и наледь на дорогах. Поэтому менять резину нужно при устойчивом потеплении, когда ночью температура уже не опускается ниже нуля, а поездки совершаются не ранним утром и поздним вечером — в это время вероятность гололедицы возрастает. Особенно внимательными стоит быть тем, кто выезжает за город: в области ночью еще возможны заморозки, поэтому такие поездки лучше планировать на дневное время.

Специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) рекомендуют менять зимние шины на летние при среднесуточной температуре выше плюс семи градусов. «Запоздалая замена резины напрямую влияет на безопасность движения и может привести к аварийным ситуациям. Изношенная или несезонная — она ухудшает сцепление с дорогой и при этом увеличивает тормозной путь», — пояснили в ЦОДД.

В зависимости от сезона шины значительно отличаются по своему составу и рисунку протектора. Зимняя резина не рассчитана на эксплуатацию при температуре выше семи градусов — она начинает скользить. Особую опасность также представляет езда на зимних шинах по мокрому асфальту — в таких условиях значительно возрастает риск аквапланирования. Это явление, когда автомобиль полностью или частично теряет сцепление с дорогой из-за образования водяного слоя между шинами и покрытием. Помимо риска ДТП, стоит учитывать и другие последствия. Зимняя резина более мягкая, поэтому в тепле она начинает буквально плавиться, что ведет к ускоренному износу и перегреву. Состав летней резины делает ее мягкой именно в теплую погоду, а протектор имеет крупные и редкие продольные канавки, которые работают как водоотводные каналы и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Куда сдать старые шины на утилизацию

После замены резины важно не оставлять изношенные старые покрышки у мусорных контейнеров возле дома — это вредит окружающей среде, так как под воздействием осадков и солнечного света из шин в атмосферу выделяются токсичные вещества.

Альтернативный и безопасный для природы вариант — сдать ненужные шины на переработку. Это можно сделать с помощью проекта «Экоточки Москвы» столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды.

«Экоточки — это специализированные контейнеры и пункты приема ненужных вещей, расположенные рядом с жилыми домами, парками, торговыми центрами, общественными пространствами. 14 точек по всей Москве бесплатно принимают ненужные покрышки на переработку. Столичные автомобилисты охотно участвуют в нашем проекте — в прошлом году они сдали почти 600 тонн шин», — рассказали в ведомстве.

Для того чтобы отправить на утилизацию изношенные покрышки, необходимо:

— снять шины с дисков;

— очистить их от грязи и мусора;

— привезти в один из пунктов приема — адреса и график работы можно узнать на сайте проекта. Как перерабатывают шины

В Москве применяются современные, экологически безопасные методы утилизации изношенной автомобильной резины.

При механической переработке (дроблении) шины измельчают и получают резиновую крошку. Ее используют для покрытий детских площадок, пешеходных зон и дорожных покрытий. Кроме того, после такой обработки получают металлические и текстильные корды (нити) — их применяют в строительстве.

Во время термической обработки (пиролиза) покрышки разлагают на специальных установках. В результате из резины получают углеводородное сырье, востребованное в промышленности, например синтетическую нефть, термолизный газ и технический углерод.
Ссылка на Источник

К списку новостей

©2010 - 2026 ООО «ВторЭкоТранс» VETRANS.RU - Вывоз мусора в Москве вывоз снега, установка бункера, прием ТБО, покупка б/у аккумуляторов, вывоз ТБО пресс-компактором.
Любое использование материалов допускается только при размещении прямой ссылки на сайт. Политика конфиденциальности ООО «ВТОРЭКОТРАНС»